Hidria разработала легкий стартер гибридной системы для Renault

Для двух моделей Renault – Nova scenic и Grand scenic словенская компания Hidria разработала гибридную систему зажигания как альтернативу классическому стартеру двигателя. Эта система уменьшает расход топлива и содержание вредных веществ в выхлопе.

Hidria za novega Renault ScenicaНовая гибридная система зажигания обеспечивает автомобилю дополнительную мощность при ускорении. Она также работает как генератор и вырабатывает электроэнергию при торможении или при спуске без нажима на педаль газа.  В это время она заряжает батареи, необходимые для запуска двигателя автомобиля. Для своей разработки Hidria уже произвела основные элементы электродвигателя и алюминиевый корпус. Разработкой словенских инженеров будут до конца года оснащены минивэны scenic и grand scenic с дизельными двигателями.

Снижение расхода топлива и уровня вредных веществ

hidria-za-novega-renault-scenica-3Благодаря новой гибридной системе дизельные версии scenica и grand scenica,  заверяют в компании Hidria, будут потреблять меньше топлива – около 3,5 л  на 100 км. Кроме того, снизится концентрация вредных веществ в выхлопе. Если сейчас обе дизельные версии этих марок выбрасывают в атмосферу около 120 гр диоксида углерода на километр, то в новой версии этот показатель уменьшится до 92 грамм на 100 км.

Hidria — важный поставщик экологически чистых («зеленых») приводов

Словенская компания Hidria также производит системы подогрева охлаждающей жидкости дизельных двигателей  и лучшая эко инновация 2016 года среди изделий для европейской автомобильной промышленности – система холодного пуска дизельных двигателей с датчиками давления Optymus PSG. Hidria сотрудничает с Daimler, Porsche, концерном PSA и другими гигантами мирового автомобилестроения.

Источник: siol.net