Новый налог на авто в Словении: забота об окружающей среде или о пополнении бюджета?

Владельцы старых автомобилей, которые наносят вред окружающей среде, будут платить новый налог. Его ставка составит от 25 до 141 евро в год.

Старые автомобили уже давно являются серьезной проблемой в Словении. Несмотря на то, что государство бесплатно утилизирует их, только 20% таких автомобилей поступает в официальные пункты утилизации. Ежегодно в Словении утилизируется 6 500 изношенных автомобилей, тогда как их реальное количество предположительно составляет 30–40 тыс. единиц.

Большинство подобных автомобилей оказывается на «сером» (и «черном») рынке. Как правило, их владельцы за определенную сумму продают авто перекупщикам. В итоге около 10 000 изношенных автомобилей вывозится из Словении на юг и оказывается за пределами ЕС, в балканских странах, где не запрещена дальнейшая эксплуатация таких машин. Порядка 20 000 старых автомобилей ежегодно покидает пределы Словении через восточную границу. Их выкупают сборщики материалов и сырья (металлических частей, стекла, кабелей, пластмассовых деталей).

В автомобиле содержится много опасных металлов и веществ (свинец, ртуть, кадмий, хром, масло, жидкость от замерзания, тормозная жидкость, бензин), которые делают брошенный автомобиль опасным для окружающей среды.

Кто будет платить налог на утилизацию авто?

Новый налог должен будет платить каждый последний владелец «железного коня», который своевременно не позаботился о его легальной утилизации и не доставил его в 1 из 17 пунктов приема.

Новый налог призван прекратить практику, когда граждане бросают свои старые машины на парковках, в лесу, в нелегальных пунктах демонтажа автомобилей, или продают их лицам, занимающимся незаконной продажей сырья и комплектующих.

Предполагается, что новый закон вступит в силу в начале следующего года.

Новая пошлина будет применяться к:

  1. транспортным средствам вместимостью до 8 человек,
  2. грузовикам до 3,5 тонн максимально допустимого веса, а также
  3. мопедам и трициклам, скорость которых не превышает 45 км/ч, а объем двигателя менее 50 см3;
  4. ее предполагаемый размер будет составлять 25% действующего годового сбора за использование транспортных средств, но при этом не меньше 25 евро.

Это означает, что новый сбор за изношенные автотранспортные средства составит:

  1. до 1.800 см3 включительно – 25 евро,
  2. 1 800-2 500 см3 – 38,3 евро,
  3. 2 500-3 000 см3 – 70 евро,
  4. 3 000-4 000 см3 – 113 евро,
  5. от 4 000 см3 – 141,3 евро.

Для сравнения: за 100 евро на сайте avto.net можно приобрести автомобили 1995–2000 г.в. За транспортные средства с встроенным электрическим приводом нужно заплатить всего 25 евро (пассажирские и грузовые) или 20 евро (мопеды и трициклы). Платежное обязательство впервые наступит через год после снятия автомобиля с учета и будет действовать ежегодно, пока его владелец не докажет, что он позаботился о утилизации машины. Единственная альтернатива – уплата утилизационного взноса на сумму 500 евро.

Утилизацию изношенных автомобилей, согласно предписаниям ЕС, оплачивают официальные представители автомобильных марок на словенском рынке.

По предварительным оценкам, введение нового налога пополнит казну на несколько сотен тысяч евро. Львиная доля этих средств пойдет на усовершенствования ИТ-решений по организации системы сбора средств (100 000). Для этих целей в Министерстве транспорта наймут двух специалистов, которые обойдутся бюджету в 50 000 евро в год.

Источник: siol.net