Рекордно быстрый выбор подрядчика для ремонта улицы Cловенска в Любляне.

Между улицами Шубичева (Šubičeva ulica) и Ашкерчева (Aškerčeva cesta) движение будет ограничено, но после ремонта оно станет двусторонним. Молниеносно быстрая процедура выбора исполнителя работ.

Муниципалитет действительно спешил с выбором исполнителя работ, и с начала недели уже полным ходом шли подготовительные работы в южной части улицы Словенска (Slovenska cesta). Ремонт позволит выделить больше пространства для движения пешеходов и велосипедистов.

Процедура рассмотрения предложений, переговоров и заключения контракта, которая, как правило, длится в течение нескольких недель, была проведена муниципалитетом за рекордно короткие сроки – всего за 7 дней.

После того, как в прошлый понедельник в Общественной Палате Любляны (слвн. JHL) было внесено 3 заявки на проведение ремонтных работ между Шубичева и Ашкерчева (их подали предприятия KPL, Hidrotehnik in Kolektor Koling), уже в текущий понедельник JHL объявила о начале работ.

Больше не будет желтых полос.

Как пояснили в муниципалитете на участке, где сейчас 4 полосы, будет ухоженная 2-полосная дорога (это означает, что желтых полос для общественного транспорта не будет) с 2-сторонними велосипедными и пешеходными дорожками.

Также облагородят бульварную аллею: для этого было заказано 36 небольших ясеней, около половины от того количества, которое было высажено в центральной части улицы Словенска, а так же отремонтируют 2 остановки городских автобусов (pri Drami и pri Šumiju), водопровод и канализацию, частично – газопровод и водопровод горячей воды.

Ремонт принесет больше всего удобств велосипедистам, так как в настоящее время движение на этом участке запрещено. В муниципалитете уже отметили, что трафик будет затруднен, но будет работать в обоих направлениях.  Также предусматривается, что возможные ограничения в свободе передвижения и объезды будут максимально согласованы с объемом ремонтных работ. Изменение автобусных маршрутов также не предусмотрено. В муниципалитете не считают, что отмена желтых полос будет шагом назад для общественного транспорта Любляны, так как с ограничением движения по центральной части улицы Словенска существенно снизился трафик личных транспортных средств в ее южной части.

Работы начаты без правомочного решения об исполнителе.

Работы будут проводиться предприятием KPL, которое уже ремонтировало центральную часть улицы Словенска и улицы Цанкарьева (Cankarjeva cesta). Был ли выбран самый дешевый из 3-х поставщиков услуг (ценовое предложение KPL после переговоров составило чуть менее 1,33 млн. евро, с учетом налога – это 1,62 млн. евро)? Или KPL – единственное предприятие, которое выполнило условия тендера? На этот вопрос Общественная Палата Любляны не ответила, но ремонтные работы начались еще до истечения 8-ми дневного срока для подачи апелляций, т.е. до наступления правомочности решения о исполнителе работ.

Дополнения к центральной части улицы.

KPL, согласно договору, имеет 4 месяца или 120 дней на выполнение работ, при этом стоит напомнить, что крайний срок для ремонта центральной части улицы Словенска составлял 105 дней, однако ремонт продолжается уже в течение почти 10-ти месяцев.

Продленный срок для завершения работ истекает в конце августа. В южной части улицы Словенска, в связи с ремонтом водопроводов и канализации, предусмотрен археологический контроль, потенциальные результаты которого могут перейти в раскопки и замедлить работы.

Археологические работы также могут значительно повысить стоимость ремонта.  Ремонт средней части улицы Словенска обошелся примерно на 500 тыс. евро дороже. Сами археологические раскопки стоили 350 тыс. евро без учета НДС. В июле Общественная Палата поручила предприятию KPL дополнительную работу по реконструкции систем водоснабжения и канализации на сумму почти 70 тыс. евро (без учета НДС), объяснив это дополнительными и непредвиденными работами в результате археологических раскопок.

Все эти дополнительные расходы на общую сумму свыше 0,5 млн. евро (с налогом) покроет коммунальное предприятие Vodovod-Kanalizacija. В Общественной Палате добавляют, что стоимость работ, финансируемых самим муниципалитетом, не изменилась, дополнительных контрактов нет и не предусмотрено.

Для ответа, повлияют ли изменения проекта в ходе строительства (например, решение о бордюрах, которые не были предусмотрены, и предварительное завершение строительства бетонной дороги) на его стоимость, необходимо будет подождать окончательной сметы.

Источник: delo.si